發(fā)布時(shí)間:2024-11-21 15:41:27 人氣:988
1. 設(shè)定潔凈等級與標(biāo)準(zhǔn)
潔凈等級:根據(jù)無塵車間的應(yīng)用領(lǐng)域和要求,確定適當(dāng)?shù)臐崈舻燃墸鏘SO 14644標(biāo)準(zhǔn)中的ISO 7、ISO 6等級別。
微粒濃度要求:明確車間內(nèi)空氣中微粒濃度的允許范圍,這是評估潔凈度的重要標(biāo)準(zhǔn)。
2. 空氣流動(dòng)方向設(shè)計(jì)
氣流流向:無塵車間的氣流應(yīng)按照設(shè)定的方向流動(dòng),通常是從高清潔區(qū)域流向低清潔區(qū)域,以防止污染源對潔凈區(qū)域造成影響。
擴(kuò)散與混合:確保室內(nèi)氣流擴(kuò)散的速度快且氣流均勻,以充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的混合稀釋作用。
3. 空氣過濾系統(tǒng)
多級過濾:包括初效、中效和高效過濾器,分別用于過濾不同大小的微粒。初效過濾器過濾較大的微粒,中效過濾器過濾中等大小的微粒,高效過濾器則用于過濾極微小的微粒。
過濾器選擇與布置:根據(jù)生產(chǎn)工藝的需求和室內(nèi)污染源選擇合適的過濾器類型和等級,并合理布置以確保過濾效果。
4. 送風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)
送風(fēng)系統(tǒng):負(fù)責(zé)向車間內(nèi)輸送清潔空氣,通過風(fēng)管系統(tǒng)將過濾后的空氣送入車間各區(qū)域。
排風(fēng)系統(tǒng):將污濁空氣從車間內(nèi)排出,保持車間的空氣動(dòng)態(tài)平衡。合理規(guī)劃排風(fēng)系統(tǒng),避免空氣死角和積塵區(qū)。
5. 控制與監(jiān)測系統(tǒng)
控制系統(tǒng):用于啟動(dòng)和停止氣流系統(tǒng),以及調(diào)節(jié)送風(fēng)量和排風(fēng)量等參數(shù)。
監(jiān)測系統(tǒng):實(shí)時(shí)監(jiān)測車間的空氣微粒含量、溫度、濕度等參數(shù),以確保車間的環(huán)境符合生產(chǎn)要求。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具備高靈敏度和準(zhǔn)確性,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。
6. 溫濕度控制
溫濕度范圍:根據(jù)車間內(nèi)作業(yè)需求和特性,確定適當(dāng)?shù)臏貪穸确秶?。保持空氣穩(wěn)定性,避免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
溫濕度控制設(shè)備:設(shè)計(jì)合適的空調(diào)系統(tǒng)和濕度控制設(shè)備,如恒溫恒濕機(jī)、加濕器等,以確保車間內(nèi)的溫濕度能夠在設(shè)定范圍內(nèi)穩(wěn)定控制。
7. 人流和物流凈化通道
凈化通道:為防止人為因素對車間潔凈度造成影響,應(yīng)設(shè)立人流和物流凈化通道。員工在進(jìn)入車間前需經(jīng)過凈化通道,將身上的塵土和微粒清除干凈。物料在進(jìn)入車間前也應(yīng)經(jīng)過凈化通道,以減少對車間的污染。
人員配備:操作人員應(yīng)經(jīng)衛(wèi)生部門培訓(xùn)合格后持證上崗,并穿戴符合要求的工作服和防塵設(shè)備。
8. 節(jié)能與環(huán)保
節(jié)能設(shè)計(jì):在設(shè)計(jì)和施工中采取節(jié)能措施,如優(yōu)化系統(tǒng)及區(qū)域劃分、精確計(jì)算送風(fēng)量、合理選擇空調(diào)設(shè)備和過濾器等。